汽车之家为什么还能上市?垂直门户网站有哪些优势?

栏目:汽车 编辑:本色网 时间:2021年08月27日 14:17:22

李想创办的汽车之家就要上市了。那么汽车之家为什么还能做到上市?需要说明的是,此次上市的不仅包括汽车之家网站,同时还包括二手车之家网(che168.汽车之家之所以能够上市,有三大原因:相比较来说,汽车之家网的信息全面并且更新及时。目前在美上市的不少互联网公司尚无法实现盈利,而汽车之家的财务状况相对健康。

网友小迪:

李翔创办的汽车之家即将上市。不过,汽车之家似乎并没有太多的创新,商业模式相对陈旧,在移动互联网时代也没有突出表现。那么为什么汽车之家还在市场上呢?与其他同类垂直门户相比,其优势是什么?

腾讯科技:

汽车之家将于今晚登陆纽约证券交易所,股票交易代码为“ATHM”。需要说明的是,这个listing不仅包括汽车之家网站,还包括二手车之家网站(che168.com)。

汽车之家的商业模式确实比较传统。主要收入来自广告,包括汽车广告和经销商广告,分别占其总收入的60%和14%。广告以外的收入来自经销商会员服务,占总收入的 26%。

汽车之家能上榜的三个原因:

一、网站运行良好

汽车之家提交的上市招股说明书显示,根据第三方市场研究公司艾瑞咨询的统计,截至2013年9月30日的前三季度,在中国汽车网和门户网站的汽车频道中,根据日均独立用户数、每位用户日均停留时间、每位用户日均页面访问量计算,汽车之家排名第一。

目前汽车之家的主要竞争对手包括易车网、太平洋汽车网和爱卡汽车网。相比之下汽车之家上市照片,汽车之家提供的信息全面且更新及时。而且用户创作的内容更加丰富,有些原创内容在专业性上甚至超过了网站的专业内容。

汽车之家论坛的用户活跃度很高。数据显示,汽车之家拥有超过770万注册用户和1400个用户论坛。在截至 2013 年 9 月 30 日的前九个月中,用户论坛的平均每日独立访问者为 270 万。汽车之家CEO秦志要求,凡是即将在全球上市的车型,都必须在发布前3-6个月在汽车之家设立分论坛,发布各项指标、参数和性能。

此外,汽车之家创始人李翔热爱汽车,对用户需求有很好的理解,这也有助于汽车之家增加用户活跃度和粘性。

二、金融健康

目前很多在美国上市的互联网公司仍然无法实现盈利,汽车之家的财务状况相对健康。

汽车之家的净收入从2010年的RMB2.5290亿增加到2011年的4.3320亿,2012年的RMB7.3250亿,年复合增长率高达70.2%。截至2013年9月30日止的前三季度,公司净收入达到8.3060亿,较去年同期的RMB5.1080亿增长62.6%。

净利润从2010年的8040万元增加到2011年的1.3540亿元,2012年的2.1290亿元,年复合增长率为62.7%。截至2013年9月30日的前三季度,公司净利润达到3.3350亿元,较去年同期的1.6960亿元增长96.7%。

汽车之家路演PPT显示,截至2013年9月底,其自由现金流为3850万美元,较去年同期的1610万美元增长139%。

三、工业端书

近年来,汽车销量持续增长。根据第三方行业研究公司LMC Automotive的统计,按新车销量计算汽车之家上市照片,中国已成为全球最大的乘用车市场。

汽车厂商营销预算增加,网络广告投放量大幅增加。根据艾瑞咨询的调查报告,2009年至2012年,中国汽车厂商和经销商的网络广告支出从23.70亿元增加到56亿元,年均复合增长率为3@。3.2%,远高于电视、纸媒、广播等传统媒体8.9%的增速。

汽车之家营收和利润增长有“涨潮”因素。

未来的隐忧

汽车之家在移动端的流量明显增加。数据显示,今年4月,汽车之家移动端活跃用户已突破250万,超越了目前排名第三的爱卡汽车PC端239.日均5万的网民量。接近排名第二的PC流量260.600万。

但它最大的挑战也来自移动互联网。由于网速、屏幕等因素,用户在通过手机浏览汽车图片时,不仅消耗流量,而且体验不佳。同时,移动端的广告价格较低,流量价值不及PC端。

虽然汽车之家也在发展O2O业务,但效果还是不错的。未来的汽车之家需要全面改造移动互联网,创新商业模式。 (窦瑞星)

为什么汽车之家也能上市?

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